El Sikorsky SH-60 Sea Hawk es un helicóptero marino polivalente y antisubmarino (ZOP) de fabricación estadounidense con una estructura metálica en una disposición clásica con un rotor principal y un rotor de cola en la viga. El accionamiento lo proporcionan dos motores General Electric T-700-GE-401-C con una capacidad de 1714 KM cada uno. El primer prototipo voló en diciembre de 1979 y la producción en serie, que comenzó en 1982, aún continúa. Se estima que en 2017 se construyeron más de 900 ejemplares de este helicóptero.

El Sikorsky SH-60 se creó en respuesta a la demanda de la Marina de los EE. UU. de un nuevo helicóptero a bordo para reemplazar las máquinas SH-2 Seasprite. El nuevo helicóptero debía transportar elementos y cooperar con el LAMPS Mk. II. Aproximadamente el 80% de la máquina SH-60 B es similar al helicóptero UH-60, pero se diferencia de él en términos de adaptación para operar en condiciones del mar, un chasis diferente, un casco más fuerte, nuevos motores, aviónica, dos torres añadidas para armas externas; de hecho, podemos hablar de dos helicópteros diferentes que tienen muchas características comunes. Durante la producción en serie del SH-60, se crearon muchas versiones de desarrollo de este sólido y exitoso helicóptero. La versión básica es el SH-60B, un helicóptero a bordo dedicado a los barcos de la Marina de los EE. UU. (destructores y cruceros), destinado a operaciones ZOP y destrucción de barcos de superficie. También se desarrolló una versión del SH-60 F (Ocean Hawk), destinada únicamente a operaciones de portaaviones, destinada únicamente a operaciones ZOP. El HH-60H Rescue Hawk se desarrolló más tarde para búsqueda y rescate. Las máquinas SH-60 se han exportado a muchos países, incluidos Australia, Brasil, Dinamarca y Japón.