El Kleiner Panzerbefehlswagen (Sd.Kfz 265) fue un tanque de mando ligero alemán de la Segunda Guerra Mundial. Los primeros prototipos del vehículo se crearon en 1935 y la producción en serie continuó en el período 1935-1938, finalizando con la producción de unos 200 tanques de este tipo. El vehículo estaba propulsado por un solo motor. Maybach NL 38TR con 100 cv. Estaba armado con una sola ametralladora MG13 o MG34 de 7,92 mm.

Después de las primeras pruebas de campo realizadas por la Wehrmacht a mediados de la década de 1930, resultó que el mando efectivo de unidades blindadas y mecanizadas requiere la creación de un tanque especializado que acomode al comandante de la unidad y estaciones de radio suficientemente potentes. Como resultado, el desarrollo de dicho vehículo se inició muy rápidamente, lo que resultó en el Sd.Kfz 265. Para acortar el trabajo de diseño, se utilizó el chasis del tanque Pz.Kpfw I Ausf. A o B y muchos componentes de este coche. Por otro lado, se reconstruyó completamente el compartimento de la torre, que fue desmantelado y sustituido por una casamata que albergaba el compartimento de mando. Los tanques Sd.Kfz 265 resultaron ser un diseño exitoso, cumpliendo su función en el campo de batalla. Sd.Kfz 265 pasó su bautismo de fuego durante la guerra civil en España (1936-1939), también luchó durante la campaña de septiembre (1939), la campaña francesa (1940) y durante el ataque a Grecia y Yugoslavia (1941). También sirvieron en la fase inicial de la guerra en el norte de África (1941-1942) y la guerra con la Unión Soviética (1941-1942). A la vuelta de 1941/1942, comenzaron a ser retirados de la línea y transferidos a unidades escolares.