AMODEL 72199 KALININ K 5 1:72
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AMODEL 72199 KALININ K 5 1:72
El Kalinin K-5 fue un avión soviético de pasajeros y transporte de ala alta con tren de aterrizaje fijo del período de entreguerras. El avión voló por primera vez en octubre de 1929 y la producción en serie comenzó poco después. Aproximadamente 260 ejemplos de este avión fueron construidos en su curso. La propulsión fue proporcionada por un solo motor Mikulin M-17F con una capacidad de 730 HP.
El trabajo conceptual en el Kalinin K-5 comenzó en 1926, pero solo un año después comenzaron a crearse los primeros bocetos de un nuevo avión, que reemplazaría a los aviones Junkers F-13 y Dornier Komet de fabricación alemana utilizados en ese momento por Aeroflot. Si bien muchas soluciones de diseño se desarrollaron muy rápidamente, se requirió mucha atención para seleccionar la unidad de transmisión adecuada, y la elección de los diseñadores recayó en el motor Mikulin M-17F. En última instancia, el Kalinin K-5 resultó ser una máquina bastante exitosa con un buen alcance, pero una velocidad máxima baja y una tasa de ascenso muy baja. El avión permaneció en uso civil hasta 1940, y el Ejército Rojo lo utilizó hasta 1943 como avión de transporte ligero.
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