Quizás el tipo de locomotora más versátil fue la 4-6-0 que podía ser utilizada tanto para el servicio de pasajeros rápidos como para el de mercancías lentas, dependiendo del diámetro de las ruedas motrices y la capacidad de generar vapor, sin embargarlas. utilizado principalmente en trenes de pasajeros ligeros.

Las DIEZ RUEDAS también fueron unas de las locomotoras de vapor más atractivas, aunque eran más populares, con una apariencia más potente y más utilizadas en los trenes de mercancías.

No sólo en Brasil, sino en todo el mundo, los ferrocarriles cuentan con VEHÍCULOS DE DIEZ RUEDAS, que operan en todas las vías, tanto en líneas principales como en romales, en pequeños e importantes ferrocarriles.