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El AEC Matador es un camión militar británico y un tractor de artillería de la Segunda Guerra Mundial y la Guerra Fría. La producción de este vehículo comenzó en 1938 y se prolongó hasta principios de la década de 1950. En su transcurso se produjeron más de 10.000 ejemplares de este exitoso vehículo. La longitud del vehículo era de unos 6,3 metros, con una anchura de unos 2,4 metros y una altura de hasta 2,9 metros. El peso en vacío del vehículo era de 7,75 toneladas. El accionamiento fue proporcionado por un solo motor AEC de 95 HP. La velocidad máxima era de hasta 48 km/h.
El vehículo Matador fue desarrollado por la empresa Associated Equipment Company Limited (AEC para abreviar) a los efectos de las Fuerzas Armadas Británicas. Para acortar el trabajo de investigación y desarrollo, en el diseño del nuevo vehículo se utilizaron muchos componentes ya utilizados en camiones producidos para el mercado civil. Durante la Segunda Guerra Mundial El AEC Matador se utilizó principalmente como tractor de artillería para remolcar, entre otros: obuses de 25 libras o cañones de 5,5 pulgadas (140 mm) y cañones antiaéreos de 3,7 pulgadas (94 mm). Sobre la base del vehículo presentado, también se creó el vehículo AEC Dorchester, utilizado principalmente como vehículo de mando. Curiosamente, en el curso de los combates en el norte de África, se desarrolló un cazacarros con ruedas llamado Deacon sobre el chasis AEC Matador. La mayor parte de los vehículos AEC Matador producidos se destinaron al ejército británico, pero la RAF también utilizó varios cientos.
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