HOBBYBOSS 81753 RUSSIAN MIG 31 FOXHOUND 1:48
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HOBBYBOSS 81753 RUSSIAN MIG 31 FOXHOUND 1:48
El Mikojan-Guriewicz MiG-31 es un interceptor bimotor pesado soviético de duraluminio-titanio conocido en la OTAN como Foxhound. El vuelo del prototipo con la designación Je-155MP tuvo lugar el 16 de septiembre de 1975. El MIG-31 debía combinar las características de los cazas MIG-25 y Tu-128, es decir, alta velocidad con un alcance igualmente impresionante. El objetivo principal de este avión serían los bombarderos americanos B-1B y los misiles de crucero que llevan. Para hacer frente a esta tarea, el MIG 31 fue equipado con una aviónica muy moderna, incluso vanguardista. En primer lugar, como el primero en el mundo recibió el radar de exploración de fase "Cortina", es decir, la máquina puede detectar, controlar y atacar varios objetivos a la vez. ¡En la década de 1970, solo el Grumman F-14 tenía esta opción! El alcance del radar (320 km), incluso en el siglo XXI, también tiene un valor considerable. También utiliza navegación por satélite (sistema Tropic). Además, es uno de los pocos aviones fabricados en la actualidad que puede mantener una velocidad supersónica sin dispositivos de poscombustión. Se utilizan dos motores Soloviev D-30F6 como propulsión. La primera versión producida en masa es el MIG-31A, rápidamente reemplazada por la versión modernizada del MIG-31B. Ambos eran interceptores clásicos. Sin embargo, a principios de la década de 1990, se creó una versión multipropósito (MIG-31FE). En la actualidad (2013), los aviones de la Federación Rusa se están actualizando al estándar MIG-31BM. Se desconoce el número exacto de aviones producidos.
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