El Leopard 1 es un moderno tanque de batalla principal alemán de segunda generación. Los primeros prototipos del vehículo se crearon en 1961 y la producción en serie continuó en 1965-1979, finalizando con la producción de más de 4700 tanques. El Leopard 1 está propulsado por un motor MTU MB 838 Ca-M de 830 hp. El vehículo está armado con un único cañón semiautomático L7 A3 de 105 mm y dos ametralladoras MG3 de 7,62 mm.

El Leopard 1 fue creado en respuesta a la demanda de un nuevo tanque de batalla principal anunciada por Bundeswehr en 1956. El nuevo automóvil reemplazaría a los tanques estadounidenses M47 y M48. El trabajo de diseño y las pruebas de la estructura se extendieron hasta 1965, lo que puede explicarse en parte por un intento fallido de establecer una cooperación con empresas francesas en un automóvil nuevo. Sin embargo, en última instancia, se creó un tanque altamente refinado, con buen armamento para aquellos tiempos, buen blindaje, baja tasa de fallas y, como se vio después, muy susceptible a la modernización. Durante la producción y operación en serie, se crearon varias versiones de desarrollo del tanque. Leopard 1. La primera fue la versión A 1 con un nuevo sistema de estabilización del cañón. También se creó una versión del A 3, con un diseño de torreta completamente nuevo y mejor blindaje. En 1974, se lanzó la producción de la versión A 4 con un nuevo SKO (sistema de control de fuego) y un blindaje de torreta aún más perfecto. La última versión producida en serie fue la A 6 con un SKO mejorado en relación a la versión A 5 y mejor hidráulica. También hubo modernizaciones realizadas por usuarios extranjeros, por ejemplo, el Leopard C2, es decir, la modernización del tanque Leopard 1 realizada en Canadá en el año 2000, consistente en reforzar el blindaje y utilizar la torreta de la versión A 5. Por su alto valor de combate, el Leopard 1 se exportó a muchos países, incluidos: Brasil, Bélgica, Chile, Grecia, los Países Bajos, Turquía e Italia. En algunos de ellos (Italia o Grecia) sigue en servicio.