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AIRFIX 01379 1:35 FERRET SCOUT CAR MK2
Después de una "exitosa serie de vehículos blindados ligeros de reconocimiento y enlace, el Ferret Scout Car vio un amplio servicio militar británico y de la Commonwealth desde la década de 1950 en adelante, con variantes posteriores del Ferret participando en la Guerra del Golfo de 1990. Un tipo de vehículo cuyo linaje se remonta al exitoso coche de exploración Daimler Dingo de la Segunda Guerra Mundial, el Ferret fue diseñado con el sigilo en mente, un vehículo blindado ligero y rápido que podía sondear las posiciones enemigas, informando de cualquier punto débil descubierto a los comandantes, con sus propias fuerzas moviéndose para explotar lo que encontraran. Con un peso operativo de alrededor de 4 toneladas, el Ferret era de construcción totalmente soldada y presentaba una protección de blindaje capaz de soportar la mayoría de los disparos de armas pequeñas, pero nada mucho más pesado, aunque no se pretendía que el vehículo operara en oposición directa a un blindaje enemigo pesado. "Si se encontraba en algún problema, el Ferret con tracción en las 4 ruedas estaba propulsado por un confiable motor Rolls Royce de 6 cilindros que le daba una velocidad máxima de 45 mph, una velocidad que también podía alcanzar en reversa si era necesario, algo que podía resultar extremadamente útil si la tripulación se encontraba en una situación difícil.
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