Como resultado de una notable colaboración entre Hurst y Oldsmobile, el Oldsmobile Cutlass Hurst/Olds de 1968 se fabricó como un automóvil de producción limitada. Solo 64 de los 515 que se construyeron fueron cupés deportivos. Este cupé deportivo, uno de los 64, es el número 463 de Demmer Engineered. Como opción para este modelo, se encontraba la carrocería en plata peruana, detalles de franjas negras, motor 455 y equipamiento W30. El interior está tapizado en negro, con la excepción de un panel de acento de madera de nogal instalado en la parte inferior del tablero y alrededor de la palanca de cambios de doble compuerta de Hurst. Se fabricó y luego se envió desde Demmer Engineering el 3 de julio de 1968 al concesionario Paul Clark Oldsmobile en Carolina del Norte. Cuando Tim y Leia Wong compraron este automóvil en mayo de 2000, se enteraron de que todavía tenía el motor con números coincidentes y la transmisión con código OW correspondiente con la palanca de cambios de doble compuerta de Hurst.