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El Ilyushin Il-20 era un avión de reconocimiento totalmente metálico de cuatro motores de rango medio en una configuración de ala baja de fabricación soviética. La propulsión estuvo a cargo de cuatro motores turbohélice Ivchenko AI-20M con una capacidad de 4.250 HP cada uno. El vuelo del prototipo tuvo lugar en 1968, y la producción en serie duró en la URSS desde 1969 hasta 1976, finalizando con la producción de unos 20 ejemplares de este avión. El Il-20 se creó como la máquina básica de pasajeros de media distancia para las aerolíneas Aeroflot, pero también se exportó a muchos otros países, por ejemplo, a Polonia. La máquina se caracterizó principalmente por la fiabilidad, la gran capacidad del compartimento de pasajeros (como en los años 50 y 60) que garantizaba un confort de viaje considerable, un buen alcance y una capacidad de elevación. Las principales desventajas eran, sobre todo, el alto nivel de vibraciones y ruido de la aeronave en vuelo (especialmente en la cabina de pasajeros). Se crearon varias versiones de desarrollo del modelo básico, designado Ił-18, además de los automóviles de pasajeros, en el curso de la producción en serie. Uno de ellos fue el Il-18RT, que se suponía que recibiría información sobre datos de telemetría de la nave espacial soviética. También se construyó el Il-20, un avión de reconocimiento militar, que se produjo en varias variantes y difería significativamente del original. ¡El diseño del avión Il-18 resultó ser tan exitoso que hasta el día de hoy (2017) estas máquinas permanecen en el estado de algunas líneas navieras en el mundo!