El M7 Priest fue un cañón autopropulsado estadounidense de la Segunda Guerra Mundial. Los primeros prototipos se construyeron en 1942 y la producción en serie se llevó a cabo en el período 1942-1945. En total, se construyeron aproximadamente 3.500 ejemplares de este vehículo. El M7 Priest estaba propulsado por un solo motor. Continental R975 C1 con 375 cv. Estaba armado con un obús M1A2 de 105 mm y una ametralladora Browning M2HB de 12,7 mm.

El M7 Priest fue el resultado de las conclusiones extraídas por el Comando del Ejército de los EE. UU. de las operaciones terrestres alemanas en 1940-1942, que demostraron claramente la necesidad de su propia artillería autopropulsada para apoyar las operaciones de infantería motorizada o mecanizada. Para acortar el tiempo de prueba y análisis, se decidió utilizar el chasis del tanque M3 Lee en las primeras versiones y extraer de él muchos otros componentes. El obús de 105 mm fue elegido como armamento principal. El M7 Priest resultó ser un vehículo muy exitoso con una maniobrabilidad considerable, buen rendimiento, muy alta confiabilidad y una armadura más gruesa que los diseños alemanes análogos. En el curso de la producción en serie, se crearon dos versiones principales de esta arma. Cronológicamente, el primero fue el M7 con chasis M3 Lee. Posteriormente, se creó una versión del M7B1 con el chasis del tanque M4A3 (muy similar al M3 Lee) y el nuevo motor Ford GAA con 450cv. También hubo una versión británica del M7 llamada Sexton, que tenía un motor completamente diferente, chasis cambiado, fuselaje delantero y armamento principal diferente. Los vehículos M7 Priest también participaron en la Guerra de Corea (1950-1953).