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FIAT BR 20M Cicogna (italiano: cigüeña) es un bombardero bimotor mediano italiano de la Segunda Guerra Mundial. El prototipo del bombardero BR 20 realizó su primer vuelo el 10 de febrero de 1936. La unidad de potencia principal eran dos motores Fiat A.80 RC.41 con una potencia de 1000HP. Cuando ingresó a las unidades de línea en 1937, fue el primer bombardero Regia Aeronautica totalmente metálico y uno de los bombarderos más modernos de su clase en el mundo. Hizo un gran trabajo durante la Guerra Civil Española. Asimismo, 85 ejemplares exportados a Japón demostraron su calidad en la guerra con la URSS. Desafortunadamente, a partir de 1940, el BR20M era una máquina que envejecía rápidamente y que, a pesar de los intentos de modificarla, no cumplía con los requisitos del campo de batalla. En los años 1940-1942, el avión luchó en el norte de África, en los Balcanes y participó en el primer año de la guerra con la Unión Soviética. Sin embargo, desde 1942 a gran escala, el FIAT BR 20M se utilizó principalmente para patrullas marítimas y entrenamiento de tripulaciones de bombarderos. Para 1945, se habían producido alrededor de 600 aviones. Datos técnicos: Velocidad máxima: 440 km/h, velocidad de ascenso: m/s, techo máximo 8000 m, alcance máximo: 2750 km, armamento: fijo-3 ametralladoras Breda-SAFAT cal 12,7 mm, suspendida - hasta 1600 kg bombas.
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